2025 08 03 kx

Chiến dịch "Plant-Based Universities" là một sáng kiến của sinh viên nhằm thúc đẩy các ĐH và hội sinh viên ở khắp Vương quốc Anh áp dụng thực đơn "thuần chay".

UBND H.Củ Chi, TP.HCM trả lời đơn của ông Lê Tân Thanh (ngụ 385/78 Quang Trung, P.10, Q.Gò Vấp); TAND TP.HCM trả lời đơn của luật sư Nguyễn Hữu Thế Trạch - Công ty luật TNHH MTV An Pha Na (210/1A Hồ Văn Huê, P.9, Q.Phú Nhuận, TP.HCM) - là người đại diện theo ủy quyền của Công ty CP xây dựng công nghiệp dịch vụ Việt Nam); Ban Tiếp công dân - Văn phòng UBND Q.3, TP.HCM trả lời đơn của ông Lương Quang Trân (ngụ 193/44/8 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, P.Võ Thị Sáu, Q.3) và một số người dân khác có tên trong đơn; UBND H.Củ Chi, TP.HCM trả lời đơn của bà Hà Thị Hằng (ngụ số 167 Trung An, xã Trung An, H.Củ Chi); Công an TP.Tân An, Long An trả lời đơn của ông Nguyễn Văn Ba (ngụ số 76/21A Nguyễn Đình Chiểu, P.1, TP.Tân An); Viện KSND tỉnh Kiên Giang trả lời đơn của ông Nguyễn Văn Giới (ngụ tổ 2, KP.Hòa Lập, TT.Kiên Lương, H.Kiên Lương); Công an TP.Rạch Giá, Kiên Giang trả lời đơn của ông Trần Quốc Thái (ngụ tổ 5, P.Phú Mỹ, TX.Phú Mỹ, Bà Rịa-Vũng Tàu); UBND H.Cái Nước, Cà Mau trả lời đơn của ông Bùi Văn Hường (ngụ ấp Cái Rắn, xã Phú Hưng, H.Cái Nước); Viện KSND H.Lộc Ninh, Bình Phước trả lời đơn của bà Nguyễn Thị Thanh Hoa (ngụ số 595, QL13, KP.Ninh Thành, TT.Lộc Ninh, H.Lộc Ninh); Công an P.Hoài Tân, TX.Hoài Nhơn, Bình Định trả lời đơn của ông Ngô Thái Lam (ngụ 484/1 Lê Quang Định, P.11, Q.Bình Thạnh, TP.HCM); UBND tỉnh Bình Phước trả lời đơn của ông Đoàn Ngọc Quyền (ngụ KP.3, P.Tiến Thành, TP.Đồng Xoài); Cơ quan CSĐT - Công an TP.Thủ Dầu Một, Bình Dương trả lời đơn của bà Lê Nguyễn Hữu Duyên (ngụ số 116 An Thành 37, khu A, KP.Thạnh Quý, P.An Thạnh, TP.Thuận An)...

Giá cà phê Tây nguyên tăng 800 đồng/kg, tại Đắk Nông 122.800 đồng/kg, Đắk Lắk 122.200 đồng/kg, Gia Lai 121.800 đồng/kg, Kon Tum và Lâm Đồng 121.300 đồng/kg.

Bà Anh Nguyên, đại diện Công ty TNHH thương mại dịch vụ T.M.A, giải thích các hãng tàu nay báo giá cước hằng tuần, không có chuyện hằng tháng nữa và cước vận tải biển đã tăng sốc từ hơn 1 tháng qua. "Tưởng khủng hoảng của dịch bệnh do thiếu container đã qua, giá cước vận tải biển sẽ không có những đợt tăng giá sốc như vậy. Thế nhưng, sau đợt tăng giá do ảnh hưởng xung đột ở biển Đỏ, tàu phải đi đường vòng, thay đổi lịch trình, rồi mua bảo hiểm… nên cước phí tăng. Khủng hoảng hàng hải đó hiện vẫn tác động lớn đến thị trường vận tải biển do tình trạng tắc nghẽn đột biến tại cảng Singapore, cảng container lớn thứ hai thế giới. 

Hướng đi này của WinCommerce nhắm đến việc hiện thực hóa Chiến lược phát triển thương mại trong nước giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 và các Chương trình, đề án về phát triển thương mại trong nước, bao gồm Cuộc vận động "Người Việt Nam ưu tiên dùng hàng Việt Nam" giai đoạn 2021-2025. Doanh thu được dự báo tăng trưởng dương của WinCommerce, một trong những trụ cột tiêu dùng bán lẻ, sẽ đóng góp vào kết quả của Masan Group trong năm 2024. Được biết, tập đoàn này dự kiến doanh thu thuần hợp nhất nằm trong khoảng từ 84.000 đến 90.000 tỉ đồng, tăng trưởng lần lượt từ 7% đến 15% so với cùng kỳ năm trước.

Trao đổi với PV Thanh Niên, luật sư Phan Hồng Sơn (Giám đốc Công ty Luật PHS & HN) cho biết, căn cứ điều 25 luật Xử lý vi phạm hành chính, trong thời gian đang bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe, thì tài xế không được lái loại xe được cấp phép tham gia giao thông.